“기아차 매각 입찰이 곧 있다면서?”
“국내의 제3자에게 매각한다고 합니다.”
“자동차는 어떻게 하고 있어?”
“기아차 노조가 너무 강성이고 김선홍 회장이 수십 년 동안 기아차를 경영하면서 속이 너무 썩어 있는 것 같아서 자동차는 이번 매각 입찰에 불참하는 것으로 결정했습니다.”
“삼성이 지금 자동차 하고 있지? 닛산하고 하고 있나?”
“부산에서 닛산차 만들고 있습니다. 지금 많이 고전하고 있습니다.”
“삼성이 기아차 인수하면 어떻게 돼?”
“생각해보지 않았습니다.”
“삼성은 돈도 많고 인재도 많아. 지금 삼성전자 반도체도 한국반도체인가 조그만 회사 인수해서 세계적인 회사로 키웠다. 삼성이 (기아차를) 가져가면 어떻게 되겠어? 그 생각을 하지 않았다면 전부 머저리만 앉아 있는 것 아냐? 내일모레 제 회사가 어떻게 될지 모르는 멍충이들만 있잖아.”
“삼성이 가져가면 심각해지죠.”
“그래서 내가 말하는 거야. 어떻게 그런 생각을 하지 않고 경솔하게 불참한다고 결정해? (중략) 꼭 가져오도록 해봐. 삼성이 가져가면 되겠어?”
“안 되죠. 경쟁자 키울 필요 없죠.”
“이제 제정신 돌아오는군.”
“하여튼 꼭 성공하겠습니다.”
정세영 회장은 기아차 매각 입찰에 참여했다. 기아차 인수가 확정되고 나서 정주영 회장은 기아차 화성공장에 방문했다. 이익치 회장은 “정주영 회장은 50만대 생산 능력을 갖춘 기아차 화성공장을 방문해 김선홍 전 기아차 회장이 세운 주행장, 공장 시설, 연구실을 둘러보고 너무나 좋아했다”라고 밝혔다.
