“여유 시간에 겸업” 배달 서비스로 투잡 뛰는 2030

타임투어족 증가로 배달앱 시장 가파르게 성장
직장인들 사이 ‘1인 1직장’ 개념 점차 약해져

한다원 시사저널e 기자

식음료 업계 혁신 모델 된 공유주방 비즈니스

창업 목적에 따라 다양한 비즈니스 모델 취사선택 가능 장점

이형석 한국사회적경영연구원장·경영학박사

페이스북 자체 가상통화 ‘리브라’ 공개

금융 산업 지각 변동 예고

조문희 기자

[컨퍼런스G 2019] 아이만 타라비쉬 “성공하려면 팬을 확보하라”

‘컨퍼런스 G’ 기조연설 맡은 아이만 타라비쉬 조지워싱턴대 교수…“팬덤이 혁신을 만든다”

공성윤 기자

[이미리의 요즘 애들 요즘 생각] 공유경제 둘러싼 갈등과 논쟁

정작 중요한 본질적 고민은 간과…새로운 시대, 새로운 상상력은 어디에

이미리 문토 대표

“스타트업은 왜 그렇게 많은 갈등을 일으킬까”

[최준영의 경제 바로읽기] 한 사회의 다양성과 자율성의 총합으로 이해해야

최준영 법무법인 율촌 전문위원

현대차는 과연 혁신하고 있는가

우버 기업 가치, 폭스바겐 시가총액 넘어서…‘모빌리티 시대’로의 패러다임 전환 시급

여선웅 쏘카 새로운규칙그룹 본부장

유튜버들이여, 노조에 가입하라…독일, 유튜버 연합 생겨

프리랜서 노동조합 역사 깊은 독일서 일고 있는 움직임
프리랜서 노동자들의 권리 위협하는 플랫폼 경제에 대한 대처 필요성 커져

강성운 독일 통신원

첨예한 승차공유 갈등 속, ‘타다’를 타다

[르포] “택시보다 편하다” 호평 이어지는 가운데 요금 차이마저 줄어…결국 법정공방으로 번질듯

공성윤 기자

‘카카오 카풀 중단’이 어디까지나 ‘잠정’인 이유

‘이보 전진 위한 일보 후퇴’ 시각 많아
수익원은 물론 정보원도 될 수 있는 카카오카풀, 우호적 여론까지 조성돼 

공성윤 기자

[체험 르포] ‘카카오 카풀’ 기자가 운전대 잡아 보니…

기사(記事) 쓰려다 기사(技士) 돼버린 기자…말 많고 탈 많은 ‘카카오 카풀’, 사흘 동안의 운전자 체험기

공성윤 기자

이젠 스마트폰으로 원하는 시간·장소에서 진료받는다

현대판 왕진 'MOD(Medical on-demand)' 활발

노진섭 의학전문기자

카풀앱 숨죽이고 있지만 “택시도 그 편리함 인정한다”

택시기사 분신 사망으로 눈치 보는 카풀앱들…하지만 “시장 확대 막기 힘들 것”

공성윤 기자

찾아가는 서비스, 컨시어지 경제

[이형석의 미러링과 모델링] 스마트폰에 ‘쏙’ 오프라인 서비스의 확장…기존 업종도 컨시어지 활용한 마케팅 펼쳐

이형석 한국사회적경영연구원장·경영학 박사

공유경제 확장에 창업가들 몰린다

[이형석의 미러링과 모델링] 일자리 창출과 양극화 해소 가능…지자체 차원 적극적 지원 필요

이형석 한국사회적경영연구원장·경영학 박사

4차 산업혁명과 우버 헬스케어

[유재욱의 생활건강] 하이테크 발달로 시작된 ‘왕진 서비스’, 미·중·일과 달리 한국은 뒷걸음질

유재욱 유재욱재활의학과의원 원장

‘일자리 효자’ 아마존·우버가 박수 못 받는 이유

최저 실업률에도 웃지 못하는 미국

박형진 미국 통신원(시카고대 인류학 박사과정)

“한국 정부엔 BMW 화재 분석할 전문가 없다”

[인터뷰] BMW 피해자모임 대표 맡은 톰 달한센…“이번 사태는 디젤게이트보다 더 중대한 게이트”

공성윤 기자

폭염이 바꾼 외식업계 지도…‘배달 특수’

기존 오프라인 매장 “매출 반 토막” vs 배달 어플 업계 ‘폭염 특수’

김성희 창업 칼럼니스트

헬스와 재미 융합한 ‘엑서테인먼트’가 뜬다

[이형석의 미러링과 모델링] 헬스클럽 미러링·모델링한 비즈니스 모델 다양

이형석 한국사회적경영연구원장(경영학 박사)