‘애플카’ 자율주행 테스트 거리 전년比 3배 늘어…출시는 언제?

애플이 지난 1년간 자율주행 시범 운행을 대폭 늘리며 자율주행 전기차(EV) 애플카 기술 확보에 나서고 있는 것으로 나타났다. 6일(현지 시각) 미 일간 워싱턴포스트(WP)에 따르...

삼성전자, 인재 영입 가속화…관료·구글 출신 합류

삼성전자가 최근 기획재정부 간부, 구글 자율주행차 디자인 부문 인재 등 외부 인사 영입을 활발히 이어나가고 있다.15일 삼성전자 분기 보고서 등에 따르면, 삼성전자는 최근 이병원 ...

수익은 애매, 투자는 블랙홀…진퇴양난에 빠진 자율주행차

자율주행이 화두다. 여기저기서 미래 청사진을 제시하며 자율주행 시대에 뒤처지면 곤란하다는 얘기가 쏟아진다. 2035년에는 무려 1200조원에 달하는 시장이 형성될 것이란 청사진도 ...

현대차는 과연 혁신하고 있는가

작년 여름 생소한 모빌리티 업계로 이직하고 새로운 걱정이 하나 생겼다. 대기업과 연예인 걱정은 하지 말라지만 현대자동차를 생각하면 밤잠이 달아난다. 모빌리티 업계가 전진할수록 자동...

‘실력’만 좇다 윤리에 발목 잡힌 우버

6월11일, ‘우버’ 이사회는 7시간 마라톤 회의 끝에 에릭 홀더 전 법무장관이 제출한 조사 보고서를 만장일치로 승인했다. 홀더 전 법무장관과 그가 속한 로펌은 우버의 의뢰를 받아...

자율주행차 개발? 실리콘밸리보다 현대차가 앞선다

이제 막 실험중인 자율주행차를 빨리 보고 싶은 사람들은 아마도 실리콘밸리를 주목할 거다. 언론들은 구글이나 우버, 테슬라 등 하이테크 기업을 자율주행차의 선두주자로 내세운다. 실제...

우버의 내부문서가 보여주는 자율주행차의 불안정함

우버는 자율주행차 기술에서 가장 앞선 기업으로 평가받고 있다. 지난해 9월 피츠버그에서 자율주행차를 이용한 시험 영업을 시작하면서 디트로이트의 자동차 대기업과 실리콘밸리의 IT 기...

네이버는 왜 자동차 사업까지 뛰어들었을까

네이버가 자동차를 만든다? 어떤 생각이 드는가. 전혀 상관없는 분야에 뛰어든 문어발식 확장이라고 생각하는가. 하지만 이미 구글이 자동차 사업에 뛰어들었다. 그리고 마치 구글처럼 네...