맨손으로 대박 터뜨리다

적수공권(赤手空拳). 맨손과 빈주먹이라는 뜻으로 아무것도 가진 것이 없음을 이르는 말이다. 사업을 해서 돈을 벌고 싶어하는 사람들은 가장 먼저 사업 자금을 걱정한다. 그러나 돈이 ...

공약 없는 후보가 낫다?

나는 토목공학에 대해서는 전혀 알지 못하지만, 세계에서 가장 긴 다리가 무엇인가에는 논란의 여지가 있는 것 같다. 우선 정말 단순하게 길이가 가장 긴 다리가 세상에서 가장 긴 교량...

한강 따라 자전거가 흐르네

봄을 맞아 자전거를 타겠다고 결심한 수도권 거주자라면 우선 한강부터 나가볼 일이다. 비록 선진국에 비해서는 열악한 환경이지만 수도권만 놓고 보면, 한강을 중심으로 가양대교에서 천호...

"촌티 현대, 세련 삼성" 기업 문화 경쟁력 비교

96년 2월 삼성자동차의 최고 경영자가 교체되었다. 새로 취임한 부회장은 부산 신호공단에 건설되고 있는 공장을 둘러보고 나서, 즉석에서 새로운 지시를 내렸다. 거기에 따라 부랴부랴...

서울·도쿄 지자체 운영 수준 비교

서울시와 도쿄도는 닮았다. 두 도시는 똑같이 천만이 넘는 인구를 품고 있다. 산간 도서 지역의 27시(市), 6쵸우(町), 8손(村)을 뺀 평탄한 시가 지역 23개 자치구만 놓고 ...

서울 하늘 아래 안전은 없다.

균열, 부식, 백태 현상, 굴절 · 변형…. 균열이란 금이 가는 것이다. 부식은 철근에 빗물 따위가 스며들어 삭았다는 뜻이다. 백태란 비바람의 영향으로 콘크리트 표면에 흰색 알갱이...

설계도 · 관리대장도 없이 방치된 서울 다리들

서울 성동구에 있는 용비교는 길이가 6백m에 이르고 너비는 2차선이다. 서울 서초구에 있는 이수교는 길이 47m에 너비 25m이다. 두 다리의 공통점은 균열과 부식이 심해 긴급 보...

‘행정체증’풀어야 교통 뚫린다

9월1일 수서-오리 지하철 분당선이 개통됐다. 이튿날에는 분당에서 서울로 가는 길목인 장지까지 도시고속도로가 완공됐다. 분당에서 서울로 가는 또 다른 길목인 내곡까지의 고속도로도 ...

‘절약형’운전요령

에너지 절약에 대한 관심이 높아가는 가운데 소비자보호단체협의회에서는 에너지관리공단 후원으로 《꼭 알아야 할 절약의 지혜》(편자 호경찬)라는 책을 펴냈다. 특히 자동차에 관한 항목을...

자동차세인상

찬성 원제무 서울시립대 도시공학과 교수. KAIST 교통계획실장 (84년 ~ 85년). 미국 MIT 교통공학박사.● 자동차세 인상을 찬성하는 이유는? 서울의 경우 자가용의 1일 통...

수도권 교통 大亂 대책도 ‘체증’

서울. 새벽 2시12분. 그러나 남대문 시장뒤 회현고가도로 일대는 대낮처럼 붐빈다. 시장으로 진입하려는 차량행렬이 편도 2차의 자기 차선도 모자라 반대편 차선까지 점령한채 꼬리를 ...